logo
Zhenjiang Tongkai Mechanical Engineering Co.,Ltd. 86-138-13883-197 andy@tkmachinery.com
Construction Steel Formwork Cantilever Forming Traveller

Σιδηροδρομικές κατασκευές

  • Επισημαίνω

    Σιδηροπλαστική

    ,

    Χάλυβα χρωματισμένο

    ,

    Τεχνουργήματα από χάλυβα για δρόμους

  • Material
    Steel
  • Τύπος
    αναρρίχηση του εγκιβωτισμού
  • Surface Finish
    Painted
  • Application
    Road and Bridge Construction
  • Τόπος καταγωγής
    Κίνα
  • Μάρκα
    Tongkai
  • Πιστοποίηση
    CE ,ISO,EN1090,SGS ,
  • Αριθμό μοντέλου
    ΣΤ
  • Έγγραφο
  • Minimum Order Quantity
    100
  • Τιμή
    1000USD~2000USD/t
  • Συσκευασία λεπτομέρειες
    Χάλυβα, παλέτα από χάλυβα
  • Χρόνος παράδοσης
    10 ημέρες
  • Όροι πληρωμής
    Λ/Κ, Τ/Τ

Σιδηροδρομικές κατασκευές

 

Περιγραφή του προϊόντος

 

Η σιδηροπλαστική σκευωρία χρησιμοποιείται ευρέως για τσιμέντο τοίχων.

Είναι ανθεκτικό, εξαιρετικά επαναχρησιμοποιήσιμο, εύκολο στην κατασκευή και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με πολλά άλλα συστήματα εργασία.

Οι διαστάσεις των σκελετών από χάλυβα είναι βασικά προκατασκευασμένες, όπως και οι διαστάσεις άλλων σκελετών από αλουμίνιο και πλαστικό.Έτσι μπορούν να ανεγερθούν γρήγορα με απλά εξαρτήματα και η επιφάνεια του σκυροδέματος είναι ομαλή.

Τα κύρια εξαρτήματα για τα καλούπια με σκελετό από χάλυβα είναι τα σναπ-ράβδοι, τα x-flat-ράβδοι, τα σχοινιά σφήνας κ.λπ.

Η σκελετωτική δομή από χάλυβα χρησιμοποιείται κυρίως σε συνδυασμό με ταινία αντιστρόφου ή πλαστικές κοίλες σανίδες.η ταινία αντιστρόφου ή τα πλαστικά κούφια πλαίσια μπορούν απλά να αντικατασταθούν και ολόκληρη η φόρμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ξανά και ξανά.

Οι επιφάνειες είναι κυρίως βαμμένες και επικαλυμμένες με σκόνη.

 

Σύμφωνα με τη δομή τους, μπορούν να χωριστούν σε τέσσερις τύπους: τύπου τροχιάς, τύπου διαγώνιας,τύπου χάλυβα διαύλου και τύπου υβριδίουΣύμφωνα με τις απαιτήσεις για την κατασκευή και τα σχέδια σχεδιασμού σε κενό, πρέπει να γίνεται ολοκληρωμένη σύγκριση των διαφόρων ταξιδιωτών που σχηματίζουν κενό για τα χαρακτηριστικά τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους, το βάρος τους και το βάρος τους.τύπος χάλυβα, κατασκευαστική τεχνολογία κλπ. Οι αρχές του σχεδιασμού είναι να είναι ελαφριά με απλή δομή, σταθερή και σταθερή, εύκολο να μετακινηθούν προς τα εμπρός, να συναρμολογηθούν και να αποσυναρμολογηθούν,με ισχυρή επαναχρησιμοποίηση, μικρή παραμόρφωση μετά το φόρτωμα, και επαρκής χώρος για λειτουργία κάτω από το ταξιδιώτη, και εύκολο για την επεξεργασία των σιδηροτροχών.

 

Χαρακτηριστικά

Ο ταξιδιώτης που σχηματίζει ανυψωτήρα χρησιμοποιείται ευρέως για την κατασκευή γέφυρων χύτευσης και ισορροπημένων ανυψωτικών.

Μπορεί να ταξινομηθεί ως τροχαίο δοχείο (συμπεριλαμβανομένων των ρομβικών, τριγωνικών, πλαισίου κλπ.), τροχαίο δοχείο με καλώδιο (συμπεριλαμβανομένων των τριγωνικών και προεπιταγμένων), τροχαίο δοχείο από χάλυβα προφίλ και υβριδικό τροχαίο δοχείο.
(1) Μειωμένα κόστη: Επειδή ο εξοπλισμός είναι ενοικιαζόμενος, δεν χρειάζεται να χρηματοδοτηθεί εκ των προτέρων.
(2) Μονωδική: Τα μονωδικά στοιχεία της βοηθούν την προσαρμογή της με ευελιξία σε διαφορετικές γεωμετρίες.
(3) Ασφάλεια: Οι αγκυρώσεις του CFT δοκιμάζονται υδραυλικά πριν από κάθε χύση.

 

Το προϊόν που αναπτύξαμε αποτελείταισύστημα κύριας ράβδου,σύστημα ταξιδιού,σύστημα άγκυρας,σύστημα καλαθιού κάτω,σύστημα ανάρτησης,Πλατφόρμα & σύστημα προστασίας,Σύστημα σκευωμάτων,υδραυλικό σύστημα (προαιρετικό)Όλα τα μέρη είναι ανεξάρτητα, αλληλεξαρτώμενα και αλληλοσυνδεδεμένα, έχουν ήδη χορηγηθεί πάνω από 20 εξουσιοδοτημένες πατέντες.

 

Σιδηροδρομικές κατασκευές 0